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  • 11-29
    2018

    Which university in China is best for automotive and ship design?

    With the birth of the world's first car, many countries have developed and produced their own cars. Modern Chinese also had the idea of establishing China's own automobile industry, but it was shattered by Japan's war of aggression against China. By the time the People's Republic of China was founded, there was no automobile manufacturing industry in China, and there were only some small-scale automobile repair and auto parts manufacturing small enterprises. After the founding of New China, it began planning to establish a car industry. After decades of development, China's automobile industry has a certain scale, but compared with developed countries, China's automobile industry is still very backward. After the reform and opening up, there are a large number of automobile joint ventures, although China has opened up the market. But did not learn the technology, the core technology has always been in the hands of Germany, the United States, Japan and other car powers. The design of vehicles, ships and other vehicles is different from other design projects, and has a strong professionalism. To do these designs, you need to understand the engineering design contents of ergonomics, traffic engineering, manufacturing engineering, operation engineering, and management engineering. It involves many basic theories, professional basic theories and professional knowledge. What belongs to the art design category in automobile design is the shape and color design of the automobile body. Body color is the first appearance impression of the car, it is the most direct aspect of people's evaluation of the car, and it is also an important market competition factor for the car, which is very important for car design. The body shape is both an engineering design and an art design. From the perspective of engineering design, it must meet the structural strength requirements, the matching requirements of the vehicle layout and the process requirements of the stamping block, and the minimum aerodynamic drag coefficient to meet the aerodynamic requirements of the vehicle body. From the point of view of art design, it should adapt to the characteristics of the times and people's hobbies, and design art as a craft, giving people a sense of beauty. If the design content is not supported by the overall supporting ability, it is a fantasy to carry out the design of the car or the ship.The design of vehicles, ships and other vehicles is difficult due to technical difficulties, and there are many supporting projects with high thresholds. Nowadays, the domestic transportation design is still in a relatively backward state. Even the domestic manufacturers' car design has always been the world of foreign design companies. The strong domestic market demand has attracted many domestic design colleges to enter this design field, but there are very few schools with relevant conditions. Among them, Wuhan University of Technology is a college with better conditions. The school was formed by the merger of Wuhan University of Technology, Wuhan Jiaotong University, and Wuhan Automotive University. It is the largest school in China's colleges and universities in building materials, transportation, and automobile. It is an important base for high-level personnel training and technological innovation in China's “three major industries”.In the 1960s, China's Second Automobile was established in Hubei. From the construction of the Second Automobile to the reform and opening up in the early 1980s, it was the growth stage of China's automobile industry. Unlike FAW relying on Soviet aid construction, the Second Automobile is a large-scale automobile manufacturing plant built entirely by the Chinese people. Wuhan University of Technology, established in Wuhan, is an important talent training base for the Second Automobile. The school is one of the best universities in the country in the discipline construction of automobiles and ships. The school is the first batch of national key universities directly under the Ministry of Education, which was listed in the national “211 Project”. The first batch was included in the national “double-class plan” to build colleges and universities. It was jointly established by the Ministry of Education and the Ministry of Transport and the National Defense Science and Technology Industry Bureau. Colleges and universities.The School of Art and Design's industrial design professional transportation design direction, innovation in teaching and research mode and research mode. Through the multi-disciplinary cross-cultivation method combining production, study and research, a large number of transportation design talents with both theoretical and engineering knowledge capabilities and practical design experience have been trained. Over the years, under the background of the school's strengthening of vehicle disciplines and design disciplines, the Institute of Industrial Design has made unremitting efforts and, under the guidance of outstanding teachers, gradually developed a deeper understanding of design and stood at a higher level of life. The innovation of the way has a deeper understanding and has played a major role in various competitions. On November 8, 2018, the first national automotive creative design competition, the school's work "Finder - Future Concept Racing" won the only gold medal in the audience and won the award of excellent guidance teacher. On October 26, 2018, in the 9th China University Yacht Design Competition, “The Pioneering Bohai, Achievement Star”, the four student teams of the school were selected for the finals of the competition. It is one of the universities with the largest number of finalists in this competition. Under the background of the discipline of ship discipline and design discipline, the Institute of Industrial Design has a ship design level with both theoretical and engineering knowledge and practical design experience. The design concept with profound concept, novel design, beautiful appearance and high feasibility won the praise of the judges in this competition.After the on-site defense and review of the finals, the industrial design department of the institute won the second prize of “80 feet or above” and won the third prize of “80 feet above” and “below 50 feet”. Award. The school also became the most awarded university among all participating units.On October 25, 2018, the 6th "SAIC Design International Challenge" global finals ended in Shanghai. The contest lasted more than 7 months and received more than 400 high-level design works from more than 100 prestigious universities at home and abroad. It finally optimized and produced 19 exquisite models for competition. The graduate students and undergraduates of the Industrial Design Department of the institute were both finalists. Won a good result in the third place.Wuhan University of Technology, Department of Art and Professional Studies was founded in 1987. The School of Art and Design is the first professional college in Central and South China with a doctoral degree in design art, a postdoctoral research station in art, and a master's degree in engineering design. The discipline is a key discipline in Hubei Province. At present, the college has two first-level doctoral programs in design and art theory, and the art education research direction under the doctoral program of art theory has become an important highland for the cultivation of high-end talents in art education in Hubei Province. At present, the college also has two post-doctoral research stations in design science and art theory. It has three master's degree programs in design, art theory and fine arts, as well as master's degree in art (MFA) and master in industrial design engineering. 2 professional master's degree granting rights; 6 undergraduate majors, including industrial design (product design) with strong transportation design, animation professional for national characteristics, environmental design, visual communication design for provincial level Brand building professional. In 2017, the Ministry of Education's degree center ranked, and Wuhan University of Technology's “Design Science” ranked 10th in the country. Ranked among the best in a comprehensive university.
  • 11-29
    2018

    Application and prospect of various laser processes on ships

    Anwendung des Laserschweißens im SchiffbauSeit dem Beginn des 21. Jahrhunderts hat die konsequente Entwicklung der fortschrittlichen Fertigungstechnologie höhere Anforderungen an die Entwicklung der Schiffsschweißtechnologie gestellt, wodurch die Schiffsschweißtechnologie in Bezug auf Breite und Tiefe einen qualitativen Sprung gemacht hat. Es sind neuer Stahl, neue Schweißzusätze, neue Schweißverfahren und neue Schweißgeräte aufgetaucht, die die Schiffsschweißtechnologie enorm beeinflusst haben.In den Anfängen der Laserschweißtechnologie wurde meistens das langsame Schweißen von dünnwandigen Materialien durchgeführt. Mit dem Aufkommen von Lasern mit höherer Leistung hat die Anwendung des Laserschweißens allmählich die Schwerindustrie erreicht. Gegenüber dem traditionellen Schweißverfahren bietet das Laserschweißverfahren viele Vorteile, wie z. B. präziseres und tieferes Schweißen: Die Rumpfkomponenten können schnell zu Profilen geformt werden, die Schweißumgebung ist weniger anspruchsvoll und es ist kein Vakuum oder seltenes Gas erforderlich. Arbeiten Sie in der Umgebung: Schweißen ist flexibler und vermeidet engen Kontakt, sodass die Konstruktionssicherheit besser gewährleistet ist.Mit der stetigen Entwicklung von Schweißmethoden, -prozessen und -ausrüstungen haben sich allmählich große Herstellungsverfahren für Schiffe vom Nieten bis zum Schweißen entwickelt. Vom frühen Gasschweißen über das Lichtbogenschweißen bis zum heutigen Laserschweißen. Die ständige Weiterentwicklung der Schiffbautechnologie hat zu erheblichen Änderungen bei den Schiffsmaterialien und dem Schiffsdesign geführt. Mit der kontinuierlichen Verbesserung der Laserausrüstung und der Verbesserung der Technologie wird das Laserschweißen von Schiffsherstellern verstärkt eingesetzt.Anwendung der Laserreinigungstechnologie auf SchiffenNach einer langen Nutzungsdauer neigt der Rumpf zu Alterung und Korrosion. Daher sind einige Prozesse erforderlich, um den Rumpf zu renovieren. Die traditionelle Methode ist das Sandstrahlen für die Bearbeitung, wobei die Laserreinigungstechnologie in den letzten Jahren ein großes Anwendungspotential in dieser Hinsicht gezeigt hat.Obwohl das derzeitige Sandstrahlverfahren relativ ausgereift und effizient ist, gibt es immer noch technische Mängel, wie eine übermäßige Standardisierung der Vorbehandlung. Auf High-End-Schiffen wie Luxuskreuzfahrtschiffen ist kein Sandstrahlen verfügbar, die Umweltverschmutzung und die Schäden an den seit langem Sandstrahlen beschäftigten Arbeitnehmern sind nicht zu unterschätzen. Der Sandstrahlprozess ist stark verschmutzt und entspricht nicht den Anforderungen der nationalen Umweltschutzpolitik und nationalen Interessen. Neben Stahlsand verbraucht der Betrieb außerdem viel Wasser, Strom und Arbeit.Vor dem Hintergrund der konsequenten Förderung des Wandels und der Modernisierung der Fertigungsindustrie durch das Land hat die fortschrittliche Laserreinigungstechnologie immer mehr Aufmerksamkeit auf sich gezogen. Im Vergleich zu herkömmlichen Reinigungsmethoden wie Sandstrahlen, chemischer Reinigung und mechanischem Polieren bietet die Laserreinigung viele Vorteile, wie z. B. keine Beschädigung des Substrats, genaue Kontrolle des Mikrometerpegels, Energieeinsparung und Umweltschutz usw. Einige traditionelle Reinigungsmethoden sind im industriellen Bereich verboten.Diese neue Reinigungstechnologie hat im Bereich der Großgeräte wie Flugzeuge, Schiffe, Brücken und Präzisionsteile wie Flugzeugteile und elektrische Produkte eine sehr große Perspektive. Gegenwärtig befindet sich der Markt für Laserreinigung noch in der Kultivierungsphase. Unabhängig vom Umweltschutz, der technischen Aufrüstung und zukünftigen praktischen Abläufen wird der Sandstrahlprozess schließlich durch fortschrittliche Technologie ersetzt. Die Laserreinigungstechnologie gilt derzeit als die zuverlässigste und effektivste Lösung.Neben Schiffen sind in der schiffsbezogenen Industrie, wie Hafenmaschinen, Ölplattformen und Containern, zahlreiche Sandstrahlvorgänge erforderlich. In Zukunft werden diese Arbeitsplätze wahrscheinlich durch eine umweltfreundlichere und benutzerfreundlichere Laserreinigung ersetzt.Blick in die ZukunftEnde 2017 übertraf die chinesische Schiffbauindustrie die Zahl der Neuaufträge im gesamten Jahr und belegte den ersten Platz der Welt. Chinas Forschungs- und Entwicklungsinvestitionen im Bereich Schiffsausrüstung sind jedoch unzureichend, und die umweltfreundliche Technologie des Schiffbauprozesses ist immer noch relativ rückständig: Die High-End-Kapazitäten im Schiffbau weisen immer noch eine Lücke zu Japan und Südkorea auf. Gegenwärtig sind Aluminiumlegierungsmaterialien allmählich zu den Schlüsselmaterialien für die Herstellung von Transportmaschinen geworden.Das Ganzaluminium-Strukturschiff hat eine gute Entwicklungsperspektive gezeigt und kooperiert mit fortschrittlicher Laserfertigungstechnologie, um das unendliche Entwicklungspotenzial aufzuzeigen.
  • 11-29
    2018

    Gao Wenliang, Dekan des Bohai Ship Vocational College, und seine Partei kamen zum Austausch an das Nantong Shipping Vocational and Technical College.

    Vor kurzem besuchte Dean Gao Wenliang vom Bohai Ship Vocational College das Nantong Shipping Vocational and Technical College. Yuan Weiguo, Sekretär des Parteikomitees der Hochschule, empfing eine Delegation von Gao Wenliang und präsidierte das Austauschforum.Auf dem Symposium stellte Sekretär Yuan den Gästen die allgemeine Situation des Colleges vor und führte einen intensiven Austausch mit den Gästen über den Bau von Hochschulen, berufliche Rahmenbedingungen, Innovation und Unternehmertum sowie wissenschaftliche Forschung in Nantong Shipping Vocational and Technical College. Dean Gao Wenliang hat die Schulphilosophie, die Schulideen und die Schulergebnisse des Nantong Shipping Vocational and Technical College hoch anerkannt. Sekretär Yuan Weiguo sagte, dass er hofft, dass die beiden Universitäten mehr Austausch und Kooperation haben werden, die Nachfrage des Marktes genau befolgen, die Industrie eng miteinander verbinden, um Schulen zu betreiben, und zusammenarbeiten, um einen größeren Beitrag zur Berufsbildung im Verkehrssektor zu leisten.An diesem Austausch nahmen die zuständigen Beamten des Büros für Akademische Angelegenheiten, der Abteilung für Wissenschaft und Technologie, des Akademischen Büros, der Maschinenabteilung und der Abteilung Schiff und See teil.
  • 11-29
    2018

    Die Ausbildung der Eliten der Schiffstechnik

    Das Stromversorgungssystem des Schiffes entspricht dem Herzen des Schiffes, und das Stromversorgungssystem für in China gefertigte Schiffe ist seit langem auf Importe angewiesen, was zu einem Engpass geworden ist, der den Übergang Chinas zu einer Schiffbaumacht einschränkt. Um die "Herzkrankheit" chinesischer Schiffe vollständig zu lösen, ist es erforderlich, die Talent-Trainingsfähigkeit und das Niveau im Bereich Schiffsleistung effektiv zu verbessern.In den letzten Jahren zielt die School of Power and Energy Engineering der Harbin Engineering University (auch als School of Power bezeichnet) auf die Umgestaltung und Modernisierung der chinesischen Schiffbauindustrie ab. Angesichts der großen strategischen Bedürfnisse des Landes und der Industrie als Antriebskraft hat sie eine Reihe von Schulungseinrichtungen für die Ausbildung von qualifizierten Online-Kursen entwickelt. Erforschen und üben Sie von der Konstruktion bis zur Umsetzung der Kombination innovativer experimenteller Klassen einen effektiven Weg für die Entwicklung der dynamischen Elite eines Schiffes.Wähle den großen Strahl:Nationale große SonderprojekteSeit mehr als zehn Jahren hat die Schule eine hohe Beschäftigungsquote und Beschäftigungsqualität, und die Absolventen der Power Academy sind „die Tochter des Kaisers ist nicht verheiratet.“ Wenn die Schüler im höheren Jahr sind, sind sie „große Brüder, große Fabriken, große Unternehmen im Schiffbau“. "Das Buch ist leer, Doktoranden sind eher" Mangelware "," zuverlässiger Top-Einsatz "und" Schneller geht es "ist die allgemeine Einschätzung der Arbeitgeber-Absolventen der Power Academy.Mit seinem starken Innovationspotenzial und Erbe hat sich das College mit den "alten Partnern", "großen Höfen, großen Fabriken, großen Instituten", dem China Ship Power Research Institute und den wichtigsten Unternehmen der Hudong-Schwermaschinenbranche zusammengeschlossen, um an der "Niedriggeschwindigkeits-Meeresnutzung Chinas" teilzunehmen. Maschineninnovationsprojekt, nationales Sonderprojekt "zwei Maschinen", "Schock- und Geräuschreduzierungs-Spezialprojekt" und "schiffsunabhängiges Forschungs- und Entwicklungsprojekt für drei Generationen" sowie andere Großprojekte in Land und Industrie kultivierten eine Gruppe von Schiffseliten mit hoher Verantwortung.Das College entstand 1953 von der 352 Power Professors Association unter der Naval Engineering Department of Shipbuilding. Zu dieser Zeit waren Zhang Jiayi, ein bekannter Power-Experte aus Lude, und herausragende Talente von renommierten Schulen wie der Tsinghua-Universität, der Shanghai Jiaotong-Universität, der Tongji-Universität und der Central University versammelt. Von der Erholung und dem Design des Energiesystems von Chinas erstem Flugzeugträger Liaoning bis zu den inländischen Großraumflugzeugen C919 und anderen Großprojekten erklärte die Power-Elite von Harbin Engineering die Stärke des Dienstes.Auftragstyp:Maßgeschneiderte innovative Talente für das UnternehmenDie postgraduale Ausbildung der School of Power hängt eng mit den Erfordernissen der Umgestaltung und Modernisierung der nationalen Schiffsindustrie zusammen: Die Ausbildung der postgradualen Ausbildung im Bereich Schiffskraft ist stark und die Kombination aus Theorie und Technik ist stark: Die Schule hat mit vielen branchenspezifischen Unternehmen eine "Zero Distance" -Koordination durchgeführt. Pflegen Sie die Zusammenarbeit, übernehmen Sie ein projekt- und auftragsbezogenes Ausbildungsmodell und stärken Sie die praktischen und innovativen Fähigkeiten der Absolventen.Gleichzeitig schaffen die gemeinsamen Forschungsinstitute und Zentralunternehmen eine Basis für Schulpraktiken für Innovation und ein gemeinsames Forschungs- und Entwicklungszentrum, um günstige Bedingungen und innovative Praxisressourcen für die Talentausbildung auf hohem Niveau bereitzustellen. Im Jahr 2016 gründeten das College und das Forschungsinstitut Nr. 703 von China Shipbuilding Heavy Industry Co., Ltd. gemeinsam eine postgraduale Ausbildungsstandort für Demonstrationszwecke, die 2016 mit dem "National Demonstration Engineering Graduate Degree Joint Training Base" ausgezeichnet wurde.Die Demonstrationsbasis konzentriert sich auf die Kultivierung eines Curriculumsystems, das die praktischen Probleme technischer Probleme löst: Inhalt und Anforderungen der Vorlesungen werden mit den Schulexperten entsprechend den Bedürfnissen der Unternehmen abgestimmt und auf das Unternehmen zugeschnitten. Schulen und Stützpunkte richten Kurse ein, stellen Lehrkräfte ein und führen akademische Seminare wie akademische Salons und wissenschaftliche Vorlesungen durch, um den Horizont des Absolventenwissens zu erweitern und das Innovationsgefühl der Schüler zu verbessern. Verabschiedung des gemeinsamen Ausbildungsmodus "1 + 1" für Schule und Unternehmen, ein Jahr lang in der Schule studieren, ein Jahr lang im Unternehmen studieren und arbeiten und die Auswahl und Recherche der Master-Arbeit abschließen. Das Thema der Studenten-Dissertation stammt aus dem Schlüsselprojekt der Kerntechnologie des Unternehmens. Oder Produktentwicklungsdesign. Das System der Verantwortungsbewusstsein von Schulunternehmen und dualen Betreuern ist implementiert, und jeder Schüler entspricht einem schulischen Betreuer und einem betrieblichen Betreuer. Mit der Einführung des „Systems für die professionelle Zusammenarbeit“ beantragten die beiden Tutoren kooperative Forschungsprojekte, und die Doktoranden gingen zur Basis, um Forschungs- und Übungsarbeiten rund um die Forschungsprojekte durchzuführen.Basierend auf der projektbezogenen Ausbildung von wissenschaftlichen Forschungsprojekten erhalten die Schüler eine Ausbildung in hochrangigen wissenschaftlichen Forschungsprojekten, und ihre Fähigkeit, Forschungs- und Innovationspraktiken durchzuführen, können erheblich verbessert werden: Sie können nach der Anstellung rasch ihre Rollen wechseln und werden nach und nach zu einer wichtigen Forschungskraft des Forschungsteams der Forschungs- und Entwicklungszentren für Unternehmenstechnologie. In der Jahresarbeitszeit liegt die berufliche Gegenpartei der Absolventen der Power Academy bei über 95%. Jedes Jahr wird eine große Anzahl von "zuverlässigen Spitzennutzern" in die Verteidigungsindustrie und die Volkswirtschaft geschickt, und es wird ein solides theoretisches Fundament und ein gutes Innovationsgefühl gepflegt. Ausgezeichnete Talente mit praktischen Fähigkeiten.Grundkurs:Langweilig macht SpaßIn den Bereichen der Energietechnik und -technik der Fakultät für Thermophysik und Schiffstechnik werden hauptsächlich Schiffsdieselmotoren, Schiffsgasturbinen und große Dampfkraftwerke im Bereich der Schiffsmacht betrieben.Die Schiffstechnologie weist wichtige Merkmale auf, wie beispielsweise ein hohes Maß an interdisziplinärer Integration und eine enge Integration von Theorie und technischer Praxis. Die Transformation und Entwicklung der Schiffsindustrie erfordert eine Kombination innovativer Talente mit Kenntnissen in Mechanik, Elektrizität, Wärme, Regelung, Flüssigkeiten, Tests, Mechanik, Wissenschaft und Materialien. Professor Zheng Qun vom College glaubt, dass die Kultivierung zusammengesetzter Talente vor allem darin besteht, die Grundlagenforschungsfähigkeiten von Absolventen zu verbessern, ein komplettes grundlegendes Lehrplansystem für Schiffsdynamikmerkmale aufzubauen und die professionelle Grundbildung zu stärken, um letztendlich die Forschungs- und Entwicklungskapazitäten des Schiffes und sein unabhängiges Designniveau zu unterstützen.In Anbetracht der theoretischen, abstrakten und systematischen Merkmale von Grundkursen wie fortgeschrittener Strömungsmechanik und fortgeschrittener Verbrennung in der Seekraft macht der Unterricht im Klassentheorieunterricht die Schüler schwer und verständlich. In dieser Hinsicht nutzte das College die schmerzlichen Punkte des theoretischen Grundkurses, der von Zheng Qun Lehrer geleitet wurde, und lernte aus den erfolgreichen Erfahrungen ausländischer Universitäten bei der Ausbildung von hochqualifizierten innovativen Talenten, den Lehrinhalten, dem Unterrichtsmodus, den Bewertungsmethoden usw. für die Grundkurse der höheren Strömungsmechanik. Der Aspekt hat die Erkundungspraxis im Unterricht und mutige Reformen mit den Merkmalen der Zeit durchgeführt. Nach der Reform nutzte der Strömungsmechanikunterricht die klassizistische Theorie anhand von Fall- und Heuristikunterricht: Die Studenten nahmen schnell die neuesten Forschungsergebnisse im Bereich Schiffsdynamik auf und nahmen sorgfältig aufgezeichnete Online-Kurse, hochqualifizierte Studiengänge und verbesserte Doktoranden auf. Der lehrende Effekt des Grundkurses wurde auf der vom National Engineering Masters Committee benannten Plattform „School Online“ veröffentlicht und landesweit ausgestrahlt. Der Kurs wurde als „National Engineering Master's Degree Graduate Education Online-Kurs für ein Schlüsselkonstruktionsprojekt“ ausgewählt und wurde zum Bereich der Energietechnik in China. Der Burning Theory Course der Tsinghua University ist der zweite anerkannte Online-Kurs für Master of Engineering.Um den Schülern so schnell wie möglich die neuesten Entwicklungserfolge und Spitzentechnologien im Bereich Schiffskraft zu ermöglichen und ihren Horizont zu erweitern, stellte das College die Akademie der chinesischen Akademie der Ingenieure Wen Xueyou und den Experten für Meisterschulle Zhang Nanlin von Hu Dongzhong und weitere hochkarätige Experten und Wissenschaftler an die Schule. Er unterrichtet Kurse zum technischen Fortschritt wie die Weiterentwicklung der Schiffsmotortechnologie und den Fortschritt der technischen Thermophysik. Die Studierenden werden in die Lage versetzt, den Entwicklungstrend und die wissenschaftlichen und technologischen Errungenschaften der Schiffsindustrie zum ersten Mal zu erfassen, den neuesten wissenschaftlichen und technologischen Fortschritt zu verstehen, ihre Liebe und ihr Verständnis für den Beruf zu vertiefen und Innovation und Vitalität anzuregen.Essen Sie einen kleinen Herd:Kultiviere die Elite, um früh zu seinZwar gibt es in der Schiffsindustrie kaum Talente, aber die Disziplinen im Zusammenhang mit der Schiffskraft waren immer relativ unpopulär: In den letzten Jahren haben sich weniger Personen für den Test beworben, und die Qualität der Studenten ist gering. Wie können die Schüler den Beruf der Schiffsmacht verstehen und hochwertige Schüler für die Bewerbung gewinnen? Das College greift die Qualitätsprobleme der Studenten fest auf und organisiert hochqualifizierte Studenten, um eine Marke von Schiffseliten aufzubauen, indem sie Power-Sommer-Camps einrichten und Power-Labs einrichten. In den letzten zwei Jahren ist die Zahl der Hochschulabsolventen und -absolventen von Jahr zu Jahr gestiegen, und die Anzahl und Qualität der Studierenden hat erheblich zugenommen. Die berufsbegleitende gemeinsame Ausbildungsstätte für Hochschulabsolventen und die Fachrichtung Schiffsingenieurwesen haben die behördliche Zertifizierung von in- und ausländischen Institutionen erhalten.Die Qualität der Talentausbildung auf hohem Niveau wurde von den Arbeitgebern in der Industrie hoch geschätzt und entsprach allmählich den Erfordernissen der Entwicklung hochrangiger Innovationstalente für die Umwandlung und Entwicklung der Schiffsindustrie. Kultivieren Sie Ideen und Erfahrungen, um die Rolle der Strahlung zu demonstrieren.Der innovative Elite-Auswahlmechanismus für Colleges hat 2017 die „Boss Power Elite“ eröffnet, um die innovative experimentelle Klasse zu absolvieren und eine kontinuierliche Weiterbildung zu absolvieren. Derzeit haben 22 qualifizierte Absolventen nach der Auswahl in die experimentelle Klasse aufgenommen. Der experimentelle Kurs wählt die besten 4% der herausragenden Studenten mit einem großen Entwicklungspotenzial im ganzen Land in Stufen und Stufen aus: Das forschende Lernen, die wissenschaftliche Forschung auf hohem Niveau und die interdisziplinäre Kreuzung bilden die wichtigsten Ausbildungsmethoden, und die Bachelor-, Master- und Doktorandenabschlüsse werden eröffnet. Die Curriculum-Barrieren bieten den Studierenden einen größeren Raum für unabhängige Planung und Entwicklung und fördern die praktische Innovationsfähigkeit elitärer Talente. Der Versuchsunterricht ist in drei Stufen unterteilt: die Einschreibung für Erstsemester, wichtige Ausbildungen und berufliche Qualifikationen sowie unterschiedliche Qualifikationskriterien: Auf verschiedenen Ebenen werden verschiedene Talente mit umfassenden Fähigkeiten und gutem Entwicklungspotenzial ausgewählt.Die Entwicklung innovativer Talente mit internationaler Vision ist ein dringendes Bedürfnis nach unabhängiger Innovation und Transformation der Schiffsindustrie, um eine maritime Kraft aufzubauen. Die Schule fördert aktiv die internationale Integration der postgradualen Ausbildung unter den Aspekten der internationalen Zertifizierung des professionellen Lehrplansystems, der Qualitätsverteilung von Lehrmitteln, des internationalen Austauschs und der Zusammenarbeit. Förderung von Hochschulstudenten zur Teilnahme an hochrangigen internationalen Konferenzen auf dem Gebiet der Gasturbinen und Dieselmotoren wie ASME und CIMAC, zur Förderung ihres Zugangs zu den neuesten wissenschaftlichen Erkenntnissen und Technologien der jeweiligen Disziplin sowie zur Förderung internationaler Visionen und Internationalisierungsfähigkeiten von Doktoranden.Basierend auf den Vorteilen wissenschaftlicher Forschung und Personalschulung in der Schiffsbauindustrie seit vielen Jahren, wird das zukünftige College als wichtigste Technologieeinheit jedes Jahr mehr als zehn Doktoranden an das Schweizer Unternehmen WinGD und an ausländisches Forschungs- und Entwicklungspersonal schicken, um an der Entwicklung und Erforschung von langsamen Maschinen mitzuwirken.Mit der tiefgreifenden Umsetzung der Strategie der Seemächte ist das Harbin Institute of Engineering Dynamics fest entschlossen, die Machtelite des Schiffes zu kultivieren. (Korrespondent Li Kai Huo Ping)China Education News, 6. Ausgabe, 07. Mai 2018 Edition: Wöchentliche Hochschulbildung · Forschung und Erkundung
  • 11-29
    2018

    Harbin Engineering Qingdao Ship Science and Technology Park, eine von der nationalen Basis genehmigte Basis

    Vor wenigen Tagen wurde der Schiffswissenschafts- und Technologiepark Harbing Engineering University Qingdao für Schiffs- und Offshore-Ausrüstungsunterstützung für die Innovationsbasis für Klein- und Kleinstunternehmen mit dem Titel "Nationale Innovationsinitiative für Klein- und Kleinstunternehmen für Kleinbetriebe und Kleinstunternehmen" ausgezeichnet, zwei Einheiten in der Stadt gewannen diese Auszeichnung. Die Basis basiert auf Spezialindustrien wie militärische und zivile Integration, Schifffahrtsindustrie, Meerestechnik und künstliche Intelligenz, sie baut wissenschaftliche und technologische Innovationen, unternehmerische Dienstleistungen, Informationsdienste und militärisch-zivile Integrationsdienst-Plattformen auf, um innovative Unterstützung, unternehmerische Beratung, Personalschulung und Informationen für Klein- und Kleinstunternehmen bereitzustellen. Und die Integration von militärischen und zivilen Diensten.Der Qingdao Ship Science and Technology Park der Harbin Engineering University wurde im Dezember 2014 eröffnet. Die Harbing Engineering University Qingdao Ship Technology Co., Ltd. ist für den Bau und Betrieb des Science and Technology Park mit einem eingetragenen Kapital von 100 Millionen Yuan verantwortlich. Der Park befindet sich in Qingdao West Coast New District, Guzhenkou, der militärisch-zivilen Integrations-Innovationsdemonstrationszone, No. 167, Science and Education Second Road, erstreckt sich über eine Fläche von 167 mu, mit einer geplanten Baufläche von 260.000 Quadratmetern und einer Gesamtinvestition von 1 Milliarde Yuan, die die Offshore-Ausrüstungsindustrie umgibt, die Weisheit des Ozeans, High-End-Schiffbau und -unterstützung, militärische und zivile neue Materialien und militärisch-zivile Integrationstechnologiedienstleistungsbranche, Einführung von High-End-Innovationsteams, Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen, Produktionsunternehmen und Unternehmenszentralen, um High-End-Talente, High-Tech-Talente mit Meerestechnologie und militärisch-ziviler Integration zu bilden Und der industrielle Agglomerationseffekt, um eine "Schifffahrts- und Schifffahrtsindustrie" zu schaffen.Der Park ist bestrebt, den neuen Bezirk Qingdao Huangdao zu kombinieren, um die Innovation und Entwicklung der Blauen Wirtschaftszone Shandong Peninsula voranzutreiben, einen strategischen Drehpunkt für die Seemächte aufzubauen und die hochrangigen Bauanforderungen der maritimen Strategie vollständig umzusetzen sowie ein "Krankenhaus, einen Park und ein Zentrum", einschließlich des Qingdao Research Institute der Harbin Engineering University. Der Harbin Engineering University Innovationspark für Schiffs- und Meerestechnikausrüstung und das Technical Support Center für militärische, zivile und Schiffsausrüstung werden das komplette integrierte Innovationssystem für kettenförmige Technologien des „Nurse-Inkubator-Beschleunigers“ realisieren.Die Schule hat gemeinsam den Qingdao Ship Science and Technology Park der Harbin Engineering University errichtet, der den Park als zentrale Forschungs- und Entwicklungszone einnimmt. Ziel ist die Sammlung von Talenten für Schiffs- und Schiffstechnik, Technologieagglomeration und industrielle Agglomeration sowie ein gemeinsames, offenes und gemeinsames Entwicklungskonzept rund um das Schiff und das Meer. Im Bereich der unterstützenden Ausrüstung und Technologie bildete die Planung und Planung der "zwei Bezirke und acht Parks" der "Industriecluster für Schiffs- und Offshore-Stützgeräte" nach und nach das "chinesische Schiffstal", damit Qingdao das wichtige Innovationszentrum der östlichen Küstengebiete des Landes errichtete. Ein großes regionales Servicecenter im Land und ein führendes globales Entwicklungszentrum für Meeresentwicklung tragen dazu bei.
  • 11-29
    2018

    Research Instructor: He Hai University Erfahrung in Schiffs- und Meerestechnik

    Schreiben Sie den Studenten der University of Hehai University, dem Forscher, und fassen Sie die Erfahrung der Forschung und Entwicklung der Schiffs- und Meerestechnik der Hohai University zusammen. Ich hoffe, Ihnen helfen zu können.Anfängliche Testpersonen: 1101 Ideologische und politische Theorie 2201 Englisch oder 203 Japanisch 3301 Mathematik eins 4813 Materialmechanik oder 814 HydraulikWiederholungsprüfung Thema: 985 Ship and Ocean Engineering Foundation gleichwertiger schulische Prüfung: 701 Allgemeine Physik, 4 ungeprüfte FächerErfahrungDas Aufbaustudium ist ein langwieriger Krieg, ein Kampf, der Energie und Zeit erfordert. Ich hoffe jedoch, dass sich jeder immer daran erinnern wird, dass Effizienz der ewige König ist. Entwickeln Sie ein effektives Lernprogramm und vermeiden Sie blinde Lernzeiten. Wenn Sie ab August den ganzen Tag mit der Formalisierung beginnen, reicht es aus, täglich 8 Stunden effizientes Lernen zu gewährleisten. Ich habe kein Mobiltelefon (Smartphone), wenn ich studiere, also kann ich grundsätzlich garantieren, dass 8 Stunden in 9 Stunden eine hohe Effizienz bieten. Es ist nicht so, dass nicht jeder ein Mobiltelefon mitbringen darf, aber meine Fähigkeit, der Versuchung zu widerstehen, ist wirklich schlecht und die spezifische Situation ist von Person zu Person unterschiedlich. Wenn Sie die Angewohnheit der Mittagspause haben, müssen Sie sich außerdem die Mühe machen, zum Mittagessen zu gehen! Mittagspause Mittagspause Mein eigener Grundsatz lautet: Wenn Sie nicht klar sind, sind Sie entschlossen, nicht an Ihrem Schreibtisch zu sitzen. Wenn Sie die Wichtigkeit verschiedener Faktoren im postgradualen Prüfungsprozess einordnen möchten, wähle ich die erste, die Effizienz die zweite und die Mentalität die dritte. Persistenz ist die Grundlage für alles, Effizienz bestimmt die erreichbare Höhe und eine gute Einstellung hilft, die Effizienz zu verbessern.MathematikMathematik ist meine langjährige Schwäche. In diesem Jahr, in dem Mathematik am schwersten zu studieren ist, ist die Punktzahl von 102 nicht hoch, aber ich bin sehr zufrieden. Da Mathematik für die morgendliche Prüfung geplant ist, widmet sich seit September jeden Morgen eine große Karriere im Bereich Mathematik. Mein postgradualer Mathe-Review ist ab Mai 2015. Ich werde die Nachhilfeklasse (die später ausführlich erwähnt wird) verfolgen, das Konzept aussuchen, den Rahmen klären und das erste Mal das "Li Yongle Review Book" (das erste Mal, dass Sie es erfahren werden) beginnen 60% der Fragen werden nicht beantwortet, es spielt keine Rolle, und die Fragen über Ihre eigene sind mit Tränen gefüllt.) Nach dem Ende dieser Aktivitäten wird es im August weitergehen, die Nachhilfekurse weiterführen, um das Verständnis der Fragen zu stärken, und gleichzeitig die "Li Yongle linear Algebra Lectures" stürmenBerufskursProfessionelle Kurse stellen den wichtigsten Teil des postgradualen Studiums dar. Achten Sie darauf, die Überprüfung der professionellen Kurse ernst zu nehmen.Wissenschaftler der Hehai University Postgraduierten-Kurs für Schiffs- und Meerestechnik:One-to-Many: Einzelunterricht in der Schule, zielgerichtet, schwierig, echte Problemanalyse, simulierter Yati-Effekt, Face-to-Face / Online, sehr bequemEins-zu-Eins: Einzelne Lehrer an der Schule können online / von Angesicht zu Angesicht sein. Für Studenten mit schwachen Grundlagen können sie in Echtzeit kommunizieren und erklären. Die Testpunkte sind umfassend und schwer zu meistern, so dass die Überprüfung der Aufbaustudiengänge kein Problem mehr darstellt.Eins-zu-Viele-Eins-zu-Eins-Studiengänge bieten professionelle Klassenprüfungsmaterialien für die Lehrerzusammenfassung.

PLUCK Marine Service Co., Ltd (PLUCK Marine Safety Technology Co., Ltd)